油管内衬_油管内衬设备

内衬油管防腐耐磨技术是以内衬油管产品爲中心，在对不同油井偏磨缘由剖析的根底上，设计配套合理的油井杆管组合，以到达理想的偏磨管理效果的配套技术。近年来，随着技术的提高和油田的开发需求，内衬油管防腐耐磨技术，具有良好的使用前景。
1、随着斜井、程度井新井数量快数增长，防腐耐磨油管需求越来越多。由于土地资源越来越稀缺，越来越多的新井都布在一个平台上，向周围打斜井或程度井，以期到达占用尽能够少的土地资源，控制地下更多的原油储量。同时石油企业爲了降低消费和管理本钱，采取一个平台，采取流水作业，打多口斜井或程度井（称爲井工厂），增加钻井、修井和日常管理的费用，目前美国采用居多。另外随着原油需求量的添加，人们不得不在山区或陆地及湖泊等特殊地貌的地域开发油田，也多采取打斜井或程度井停止开采。因而，国际外程度井、斜井的数量急剧添加。但另一方面，在斜井、程度井的造斜段，有杆泵上下往复运动中，抽油杆将和油管内壁构成线接触支点，发生摩擦。而在造斜段的下部，抽油杆由于重力和活塞反作用力的作用下，与油管内壁底部接触并构成螺旋弯曲，也发生摩擦。临时的往复摩擦，使油管发生磨损，重者磨穿甚至断裂。因而，防腐耐磨油管的需求越来越多。
2、惯例的直井开采的老油田含水率越来越高，也迫切需求防腐耐磨油管。随着油田长工夫的开发，油井的含水量上升达80%到90%，有的含水甚至到达98%以上。而大局部直井井深都是1000-4000m ，直井在钻井时允许的全角偏离度爲1-3度。所谓的“直井”，几千米的轨迹，也是弯弯曲曲。有杆泵上下往复运动中，随着油井轨迹的弯曲，抽油杆将和油管内壁发生摩擦。另外，在抽油杆的下部，抽油杆受活塞反作用力，抽油杆在油管内发作螺旋弯曲，与井壁周围发生摩擦。这两方面的摩擦在含水量低的油井中，由于油的光滑和维护作用，对油管发生损坏不突出。而在高含水油井中，高矿化度的地下水，随着抽油杆的上下运动，反复腐蚀油管内壁磨损的新颖面，使油管发生腐蚀，重者蚀透甚至断裂。因而，迫切需求防腐耐磨油管，处理老油田的有关腐蚀成绩。
斜井、程度井和含水高的直井，由于每时每刻的磨损和腐蚀，对油管损坏量很大，油井的修井周期越来越短，普通在3—5个月。有的甚至2个月就要修井一次。据统计，以上两种缘由，使油管磨损、腐蚀损坏的油井占总井数的40%以上。因而防腐耐磨內衬油管具有普遍的使用前景。

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